Keine Chance auf Entgleisungen

Eine Lokomotive darf einen Güterwagen in Europa erst dann an den Haken nehmen, wenn dieser eine Genehmigung für die Inbetriebnahme besitzt.

Selbst ein bulgarisches Wagenaufbauwerk vertraut zum Beispiel bei der Zertifizierung seiner Fahrzeuge auf die DEKRA Expertise – für grünes Licht an der Bahnstrecke.

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