Im Jahr 2038 will die Goodyear FIA European Truck Racing Championship klimaneutral sein. Schon seit 2021 fahren die Lkw-Boliden mit HVO-Biokraftstoffen. Ab der Saison 2023 dürfen erstmals hybride und elektrisch angetriebene Race Trucks starten.
Weiterlesen…Große Aufmerksamkeit wird Bahnhöfen gemeinhin nicht zuteil, was vor allem an ihrem Zweck liegen dürfte: Wer ankommt, will möglichst schnell weiter. Dabei lohnt oft ein genauerer Blick, denn hinter den Gebäuden steckt viel Einmaliges und Kurioses.
Weiterlesen…Brennstoffzellen, die mit Wasserstoff arbeiten, gelten als eine alternative Antriebsart, gerade für Nutzfahrzeuge. DEKRA betreut die erste kommerziell betriebene Mietflotte aus Wasserstoff-Lkw in Deutschland.
Die Photovoltaik ist ein Hoffnungsträger für die Gestaltung einer CO2-freien Zukunft. Ihr ganzes Potenzial kann die Technologie allerdings erst dann ausspielen, wenn sie beim Wirkungsgrad eine ordentliche Schippe drauflegt. Auf der Jagd nach mehr Effizienz und Nachhaltigkeit haben europäische Wissenschaftler derzeit die Nase vorn.
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