Unfallforschung: Zum Wochenbeginn kracht es am häufigsten!
Montags ereignen sich deutlich mehr Unfälle als an den anderen Wochentagen. Woran liegt das?

Vorsicht am Montag! Die meisten Unfälle passieren am Wochenanfang. Foto: Jan Grobosch
Die Berufsgenossenschaft für Gesundheitsdienst und Wohlfahrtspflege (BGW) hat die Arbeits- und Wegunfälle im Jahr 2015 nach Wochentagen geordnet. Das Ergebnis: Die meisten Unfälle passierten an einem Montag (20.000 Unfälle). Im Lauf der Woche nahm die Zahl der Unfälle ab, freitags gab es nur noch 15.000 Unfälle.
Es ist kein Geheimnis, dass sich viele Arbeitnehmer nicht gut mit dem Wochenstart arrangieren können – das nächste Wochenende liegt noch in weiter Ferne. Die Trägheit zu Beginn der Woche bezeichnen viele als Montagsmüdigkeit. Sie ist nach Ansicht der Genossenschaft auch der Grund für das erhöhte Unfallrisiko am Montag.
Viele Menschen schlafen am Wochenende aus und verschieben somit ihre innere Uhr. Der Körper muss sich dann erst wieder daran gewöhnen, dass der Tag früher beginnt. Oft ist auch das Einschlafen am Sonntagabend ein Problem. Durch das lange Ausschlafen am Wochenende sind viele Arbeitnehmer zur normalen Schlafenszeit noch nicht müde. Manchen mache auch der anstehende Wochenanfang zu schaffen und sie seien innerlich unruhig, meint Jutta Lamers, die Präventionsleiterin der BGW.
Besonders häufig geschehen Unfälle am Montagmorgen in den frühen Morgenstunden zwischen sieben und acht Uhr. Dabei handelt es sich um Unfälle auf dem Weg zur Arbeit. Planen Sie daher besonders am Montagmorgen ausreichend Zeit ein, um zur Arbeit zu kommen. Ideal wäre es, auch am Wochenende nicht viel länger zu schlafen als unter der Woche – so kommt die innere Uhr nicht durcheinander. Das erfordert aber große Disziplin!
Rettungskarte rettet Leben – ganz analog
Moderne Sicherheitstechnologien senken wirksam das Verletzungsrisiko bei Verkehrsunfällen. Werden in schweren Fällen aber doch Insassen im Fahrzeug eingeklemmt oder eingeschlossen, könnte das die Rettung erschweren. Hier leistet die Rettungskarte einen wichtigen Dienst – und zwar in analoger Form.
Ihre Daten, bitte!
Fahrzeugdaten sind ein gut behütetes Geheimnis. Das neue europäische Datengesetz soll für Transparenz sorgen – und könnte die Polizeiarbeit bei der Unfallaufnahme in Europa auf ein neues Level heben. Auch für die Unfallanalytik und die Fahrzeugprüfung wird der geregelte Zugriff auf Fahrzeugdaten in Zukunft unerlässlich sein.
Fahrzeugprüfung: „Software und Daten sind wichtig, aber nicht alles“
Zusätzliche Assistenzsysteme, Vernetzung, neue Antriebstechnologien: Wie sich dadurch die Fahrzeugprüfung verändert, erklärt Christoph Nolte, Head of Vehicle Inspection Service Division und Executive Vice President der DEKRA Group.
Teleoperiertes Fahren – der Ruf aus der Ferne
Autos mit Fernlenkung sind für viele Kids das Allergrößte. Und wie steht es mit den richtig großen Kalibern? Das teleoperierte Fahren ist eine junge Technologie, Anwendungen in Verkehrsunternehmen und Logistik sind noch überschaubar. Hat das teleoperierte Fahren trotzdem das Zeug zur eigenständigen Spielart der Mobilität?